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公路橋梁盆式鋼支座病害成因分析:

1.設計因素

導致公路橋梁盆式鋼支座病害的設計因素有:

(1)設計時對支座材料的性能不夠了解,對支座水平位移量及轉角大小計算不準確.致使支座在使用過程中過早出現破壞:

(2)設計時對支座脫空、梁體縱坡較大等情況考慮不足:

(3)設計驗算未將支座平面尺寸、橡膠體厚度、位移量及支座抗滑性等方面綜合考慮。

2.安裝施工因素

導致公路橋梁盆式鋼支座病害的安裝施工因素主要表現在以下幾個方面:

(1)支座墊石表面不平整或者表面標高控制不好.使支座安放后局部出現脫空或者偏壓嚴重,表面受力不均勻:

(2)支座安放時支座中心線與墩臺上的支座中心線不重合.支座就位不準確.使支座處于不利的受力狀態:

(3)落梁、支座安放過程中,操作不平穩,使支座安放后出現偏心受壓或剪切變形:

(4)梁體有縱、橫坡時,支座上承面(梁底調坡楔塊)安放不理想,使支座出現偏壓、初始剪切變形等現象:

(5)支座安裝就位后未將支座附近的雜物清除干凈,使支座表面臟污、支座不能正常滑動或傳遞荷載.失去支座應有的作用。

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3.后期使用及養護因素:

導致公路橋梁盆式鋼支座病害的后期使用及養護因素有:

(1)實際車載及交通量超出原設計車輛荷載及交通量.支座超負荷使用致使病害過早出現.使用壽命降低:

(2)支座處于橋面系下部,養護檢查一般不太方便.由于空間狹小實現全方位檢查也很困難.因此在養護檢查中容易遺漏病害.致使病害進一步發展、惡化:

(3)養護管理方案不夠科學.周期太長或者遺漏檢查項目.


導致公路橋梁盆式鋼支座病害的環境因素有:

(1)嚴寒或高溫、光及空氣中的臭氧對橡膠熱老化、臭氧老化的不利影響;塵土在支座周圍堆積產生有氧細菌環境,使支座橡膠發生生物老化:

(2)大氣中酸性氣體、沿海環境中的濕氣及鹽離子在支座表面附著.使支座鋼板遭受電化學侵蝕,不斷銹蝕;

(3)意外事故對支座的影響,如火災、地震等偶然作用一旦發生往往對支座產生破壞性損壞。


其他病害:

公路橋梁盆式鋼支座在使用中還可能會出現底盆開裂,造成原因可能是設計選型不正確、底盆鑄造質量差或鋼材使用不當、安裝施工措施不當等。

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滑動失靈:

滑動失靈形式有兩種:聚四氟乙烯板與不銹鋼板之間滑動失靈、公路橋梁盆式鋼支座及球型支座轉動失靈。滑動失靈可能是由灰塵進入滑動面造成聚四氟乙烯板嚴重磨損或者由鋼板銹蝕引起的.支座制造過程中下支座鋼盆內徑與中間鋼襯板凸緣外徑公差配合設置不當亦會影響公路橋梁盆式鋼支座轉動量。


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“公路橋梁盆式鋼支座設計 2009盆式橡膠支座質量國標質量好”信息由發布人自行提供,其真實性、合法性由發布人負責。交易匯款需謹慎,請注意調查核實。
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