設備燃氣臺車爐，燃氣淬火爐，燃氣固溶爐

一、用途：

1．燃氣臺車爐該型裝載量大，爐溫均勻性能優越，使用溫度：正火、淬火、煅后熱處理一般950~1250℃; 退火、回火650~950℃，一般供大、中型金屬結構件、儲氣罐、容器、船舶、焊接件在低于額定溫度下熱處理之用（正火、退火、回火）。采用燃氣、液化氣、

二、主要技術參數：

1．爐膛尺寸：根據用戶需要(處理工件的規格決定)；其中臺車面尺寸和爐膛有效加熱區尺寸有設計單位提供；

2．燃氣臺車爐工料更大裝載量：用戶提供更大產品重量；

3．更高使用溫度：正火、淬火、煅后熱處理一般950~1250℃; 退火、回火650~950℃

4．爐溫均勻性：按gb9452-88標準，有效加熱區內，溫差≤±？℃（可根據用戶要求進行設計）。

5．燃料：發生爐煤氣；焦油含量 //nm3；煤氣低發熱值；爐前煤氣壓力；

6．爐子更大升溫速度：//℃/h（工藝曲線）

7．降溫速度：℃/h（工藝曲線）；

8．典型熱處理工藝曲線用戶提供提供。

三、熱處理爐設計技術：

1.爐體：

全纖維爐襯，折疊模塊，厚度根據不同溫度取合理厚度，爐體外壁溫升在要求范圍之內。

2.爐門：

一般采用電動升降式，密封采用斜塊自動壓緊或氣缸壓緊裝置。

3.爐車：

爐車設計要牢固、隔熱，傳動機構有兩種電動自行走方式和銷齒條傳動方式，爐車行程由專用限位裝置實現。臺車有車輪式和滾珠和滾柱等形式。臺車行走一般速度約6m/min，正火、淬火出爐速度適當提高。爐子供電有電纜溝結構和坦克鏈供電兩種形式。

4.燃燒裝置：

目前普遍采用高速、亞高速調溫自控燒嘴燃燒系統，具有自動點火、自動調節、火焰監控、熄火保護及報警等全套功能的自動燃燒系統。

5.密封：

臺車式熱處理爐爐車和爐體密封有兩種結構，1、沙封。2、采用升降式纖維自動密封結構，爐子后端采用彈簧纖維軟密封。根據不同工況選擇合適的密封結構，

6.管路系統：

包括煤氣管路、阻燃空氣管路和壓縮空氣（不同燃燒系統可有可無）

助燃空氣管路采用離心風機、預熱器和風壓自控閥門，調節助燃空氣和煤氣量在更佳比值。

煤氣管路設有煤氣欠壓自動報警及緊急關閉系統，并配煤氣計量裝置。

爐用壓縮空氣供各氣動閥動作的實現。

7.爐壓及排煙系統：

采用爐壓測壓裝置和自控高溫煙閥，以爐膛壓力控制在更佳值。

8.溫度控制：

分區控溫（根據要求進行合理設計），采用熱電偶控溫和監測。采用西門子可編程控制器控溫，上位機采用工控機作為操作臺；計算機系統可打印生產報表及歷史曲線，可實現數據自動存盤，工藝曲線設定并存儲，工藝動態畫面顯示，多媒體語音提示并報警，歷史曲線及數據查詢等功能，并留有與廠內網絡連接接口。爐內溫度記錄采用中型長圖記錄儀。另備工件熱電偶箱。

9.燃燒控制系統：

每臺燒嘴配備專用帶plc的燒嘴控制器，應具有點火和調節全部自控功能，可獨立使用，也可通過專用接口與溫控儀配套使用。

10.臺車式熱處理爐安全報警系統和顯示系統：

在儀表柜上設有超溫報警、各燒嘴熄火報警、風壓欠壓報警及延時自動切斷電源、煤氣欠壓報警及延時自動切斷電源、壓縮空氣欠壓報警保護、爐壓超壓報警等