產品分類 更多>>
隨著世界經濟一體化的逐級深入,我國沿海地區經濟得到快速發展,濱海地區的開發逐漸向灘途、淺海發展。而濱海地區往往存在工程物理力學很差的軟土地基,此類地基的特點是土顆粒細、孔隙比大、含水量高、孔隙中的水不易排出。在這類地基上修建道路主要問題是地基強度低,受荷后沉降量大,沉降不均勻,道路極易產生邊坡失穩。1工程概況梅山島作為中國第五個保稅港區,梅山大道(一期)工程為梅山島開發建設的條道路,長1 600 m,寬42 m,按城市主干道設計,近期為貨運主干道,承擔進出梅山島集裝箱車輛,遠期為客運主干道。梅山大道(一期)工程建設的好壞直接影響到保稅港區開發建設及運營。該工程場地主要為山前海積平原和海洋地貌。場地土系為典型的第四系軟弱土類型。前期擬建道路工程現狀以鹽田、蝦塘、淤漲型灘涂為主,道路建設總工期為12個月。原地面高程一般為-0.3~0.1 m,一般路段填方高達到3.2 m左右。橋頭路段,填方高度為3.9 m左右。2地質情況該... 以上則是詳細介紹的，更多排水板、內蒙古排水板資訊請登錄本公司的網站：http://www.lwkailong.com/，我們竭誠為您服務!
