解放隨車吊折臂40噸@隨車吊（隨車起重運輸車）各種不同型號的隨車吊控制裝置和 CE 認證控制面板如下圖所示。 控制面板的功能如 §B.4.1 所述。 隨車吊控制裝置如 §B.4.4 所述。 緊急停止按鈕位于控制面板上（參見B.5.5）。 警告：立柱專為操作員設計。 禁止移除或修改立柱上的任何部件。 只能使用合適梯子爬到控制位置。 腳踏板上的控制位置 腳踏板上的控制裝置包括“flexball”桿，由隨車吊底座上的主控制閥通過軟軸連接進行操作。 在 CE 認證隨車吊上，輔助控制面板（無啟動鍵）位于腳踏板控制裝置附近（參見 §B.4.1）。 @

　　國六前四后八解放隨車吊配折臂16噸20噸25噸30噸35噸40噸吊機，主要配置：大柴320馬力/460馬力，新款駕駛室、電動玻璃升降、電動后視鏡、氣囊座椅，行車記錄儀，自動空調、400L鋼油箱、駕駛室后兩點空氣懸置、電動液壓舉升裝置、電子手油門、懸架9/9/10、吊機上裝連接板、遠程啟停功能.整車外形。

《國六》解放J6前四后八隨車吊折臂吊專用底盤公告型號：整車公告：AAA5318JSQCA6，輪胎：11.00R20鋼絲胎/12.00R20鋼絲胎，底盤型號：CA5310JSQP66K2L6T4E6 ，發動機：大柴320馬力/460馬力，發動機型號：CA6DK1－320E6/CA6DM2-46E6，變速箱：一汽10檔/12檔變速器，后橋：13T，軸距：2400+4100+1350mm大梁：312mm通體三層大梁，外形尺寸（mm）：12000×2550×4000，貨箱尺寸（mm）：7800×2450×550/60。總質量：31000KG
，整備質量：21500KG/24000KG。

　　前四后八解放國六隨車吊可選配吊機噸位變幅SQZ3306型（16噸），折臂吊機SQZ4006（或SQZ4007）型（20噸），折臂吊機SQZ5007型（25噸），折臂吊機SQZ6007型（30噸），折臂吊機SQZ7007型（35噸），折臂吊機SQZ8007型（40噸），折臂吊機，可選裝各類輔具1.卷揚機 2.夾竹器 3.抱磚器4.夾鐵器 5.移位腿 6.遙控器。

[公 司]: 程力專用汽車股份有限公司
[網 址]: www.hbcsdzqc.com/


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隨車吊（隨車起重運輸車）吊車磨合期注意事項:定期保養，參照底盤保養手冊和上裝保養事項。不同地區注意防凍液和柴油的標號，以防部分地區溫度差異帶來的損傷，國五吊車千萬不要缺尿素液。

隨車吊（隨車起重運輸車）吊車單側轉向無力故障分析:當吊車轉向過程中出現以下現象：空載時向順時針方向轉得快，向逆時針方向轉的慢。當吊車轉向有負載時，順時針方向正常工作，而逆時針方向不動作或動作很慢；反之，空載時向逆時針方向轉得快，順時針方向轉的慢。當吊車轉向有負載時，逆時針方向正常工作，而順時針方向不動作或動作很慢。

隨車吊（隨車起重運輸車）吊車單側轉向無力故障分析:出現上處現象之一，從動作機理上來說：制動閥組中有兩個重要閥，它們分別負責馬達一個旋轉方向的轉動和緩沖，使回轉機構能夠平穩地制動，并減少由于回轉機構停止時的慣性對整車的沖擊。其工作原理是，當制動組左側進入高壓油時，制動閥的上腔和下腔同時進入高壓油，在彈簧的作用下該閥關閥，制動閥此方向處于截止，所以左側形成高壓，推動馬達旋轉，而當液動閥處于中位時，左右兩側回路被制動閥封閉，而此時由于慣性作用，馬達還將進行旋轉，此時馬達就成為一個泵的工況，在液動閥的右側形成高壓，并作用到制動閥上，因為此時制動閥的下腔直接通向低壓回路，制動閥就會按彈簧設定的壓力進行卸荷，所形成的壓力就是對回轉機構的制動作用，卸荷后的油被補充到馬達的另一側，以防止出現真空，造成氣穴。

隨車吊（隨車起重運輸車）吊車單側轉向無力故障分析:從上面分析很容易想到，該故障一定出在逆（順）時針旋轉側的制動閥組上，該閥是最有可能造成單側無力現象的。經拆檢發現，制動閥中的閥芯被一些鐵屑卡住，造成關閉不嚴，致使馬達逆（順）時針方向卸荷，經清洗后組裝，故障現象消除。以上就是小吊車單側回轉無力解決辦法，希望對大家有所幫助。

@隨車吊（隨車起重運輸車）在底座上，安裝有標準控制裝置（隨車吊和支撐腿控制裝置、分配閥、控制面板）。 2.jpgCE 認證安全裝置 CE 認證隨車吊控制裝置位置裝有傳感器。如果它感應到操作員出現在腳踏板上，會啟用腳踏板側面的回轉限制裝置，以避免隨車吊與操作員碰撞。 啟用回轉限制裝置后，控制面板附近的綠燈 (S) 會亮起。 如果綠燈 (S) 不亮，不要使用腳踏板操作隨車吊。 控制面板的功能如 §B.4.1 所述。 隨車吊控制裝置如 §B.4.4 所述。 緊急停止按鈕位于控制面板上（參見 B.5.5）。 腳踏板上的控制位置專為操作員設計。 禁止移除或修改立柱上的任何部件。 只能使用合適梯子爬到控制位置。@ 

@隨車吊（隨車起重運輸車）控制裝置詳解B.4.3  非遙控型隨車吊控制裝置 支撐腿控制裝置 非 AA 隨車吊 ST1：控制主控制閥側汽車前端的支撐腿油缸伸縮動作。 ST2：控制主控制閥另一側汽車前端的支撐腿油缸伸縮動作。 支撐腿控制裝置 AA 隨車吊 ST1/ST2：控制支撐腿和外伸梁油缸的伸縮動作。 DEV A：支撐腿外伸梁的伸縮動作。 DEV B：支撐腿的伸縮動作。隨車吊作業操作控制裝置MG1： 控制回轉 MG2： 控制主臂 MG3： 控制前臂 MG4： 控制液壓伸縮臂 MA1： 控制工具旋轉或液壓絞盤 MA2： 控制輔助提升工具運動 @

@隨車吊（隨車起重運輸車） 遙控型隨車吊作業操作控制裝置 無線電遙控裝置 SW：  功能選擇器開關： -SW1：啟用支撐腿油缸控制裝置 -SW2：啟用標準隨車吊控制裝置 -SW3：啟用輔助提升附件控制裝置（絞盤、吊籃等） MST： 控制支撐腿油缸 MG1： 控制回轉 MG2： 控制主臂 MG3： 控制前臂 MG4： 控制前臂伸縮 SW3+MG1：控制工具旋轉或液壓絞盤SW3+MG2：控制工具運動 @