慶鈴五十鈴隨車吊

一種拖拉機隨車吊，其特征在于：包括底架(1)，回轉機構(2)，伸縮吊臂支架(3)，伸縮吊臂(4)，吊鉤(5)，前支腿(6)，彎梁裝置(7)，后支腿(8)，變幅油缸(9)和起重絞車(10)，底架(1)尾部通過回轉機構(2)與伸縮吊臂支架(3)連接，伸縮吊臂(4)一端與伸縮吊臂支架(3)頂端鉸接，伸縮吊臂(4)另一端設置吊鉤(5)，前支腿(6)通過彎梁裝置(7)與底架(1)前端相連，后支腿(8)與底架(1)尾部相連，變幅油缸(9)位于伸縮吊臂支架(3)左側，變幅油缸(9)上端與伸縮吊臂(4)鉸接，變幅油缸(9)下端與回轉機構(2)鉸接，伸縮吊臂支架(3)中部設置起重絞車(10)。

     QL6.3噸五十鈴慶鈴隨車吊5噸五十鈴隨車吊4噸慶鈴隨車吊的主要配置:五十鈴MLD六檔變速器，235/75R17.5輪胎。空調，方向助力，前橋4噸，后橋7噸,帶ABS，標配五十鈴4HK1-TC51發動機國五排放190馬力.


6.3噸5噸4噸五十鈴慶鈴隨車吊公告參數:

徐工牌XZJ5100JSQ5型隨車起重運輸車 

五十鈴慶鈴隨車吊輪胎規格235/75R17.5 14PR,8.25R20 14PR

五十鈴慶鈴隨車吊外形尺寸(mm)8000×2550×3170

慶鈴五十鈴隨車吊貨廂尺寸(mm)5220×2400×450 

慶鈴五十鈴隨車吊駕駛室準乘人數  3(人) 

五十鈴慶鈴隨車吊高車速(Km/h) 110

五十鈴隨車吊底盤型號QL1100A8MAY 

五十鈴慶鈴隨車吊整備質量(Kg)5660

慶鈴五十鈴隨車吊總質量10000(Kg) 

慶鈴隨車吊額定載質量(4145Kg)

五十鈴隨車吊軸距(mm)4475 

發動機型號4HK1-TC51


 QL6.3噸慶鈴五十鈴隨車吊5噸慶鈴隨車吊4噸五十鈴隨車起重運輸車賣的少,出口很多用戶想要這類產品.主要是底盤價格要貴好多比同車型的.因為買這類車子的都是土豪們的.



[公    司]: 程力專用汽車股份有限公司
[網    址]: www.hbcsdzqc.com/


了解更多車型請點:   慶鈴隨車吊  時風隨車吊  藍牌隨車吊 國六隨車吊

@隨車吊（隨車起重運輸車）變速箱優點：省油，有很好的平順感，動力響應直接缺點：應用車型少，配件價格高CVT無級變速箱的全稱是Continuosuly Variable Transmission，功能上看它也是自動變速箱的一種，但和其他自動變速箱采用液力藕合的傳動方式不同，CVT無級變速箱采用傳動鋼帶和工作直徑可變的主、從動輪相配合來傳遞動力，從而實現傳動比的連續改變。坐在裝有CVT變速箱的車里你絕感受不到換擋沖擊（因為它根本就沒有擋），這就使車速變化更為平穩，不會出現傳統自動變速器換擋時那種頓挫感。此外，CVT還有重量輕、體積小、零件少的特點，加上這種傳動形式功率損耗小，這樣就為車帶來省油的好處。經驗證明，配置CVT無級變速箱的車型甚至比同排量手動擋車型油耗還低。隨著CVT技術越來越成熟，及國內汽車產業的快速發展，國內市場上裝備CVT汽車越來越多，很多大公司都先后推出自己的CVT汽車產品。@

隨車吊（隨車起重運輸車）一種高安全性能的隨車吊回轉機構

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一種高安全性能的隨車吊回轉機構，屬于機械制造技術領域，采用基座、回轉支承內齒圈、回轉支承外齒圈、轉盤和轉柱構成，在轉盤的前后兩端靠近邊緣處分別開有一個銷孔，在回轉支承內齒圈的后端安裝有固定銷套，固定銷套位置與銷孔對應，銷孔及固定銷套內插入安全銷。回轉機構工作時，撤出安全銷，當隨車起重運輸車需要行駛時，在銷孔及固定銷套內插入安全銷，避免回轉減速機構由于受到外力沖擊而損壞，保證行車安全，本實用新型能夠保證隨車起重運輸車在任何路面安全行駛，結構簡單，性能可靠。

一種高安全性能的隨車吊回轉機構，由基座、回轉支承內齒圈、回轉支承外齒圈、轉盤和轉柱構成，其特征在于：轉盤的前后兩端靠近邊緣處分別開有一個銷孔，在回轉支承內齒圈的后端安裝有固定銷套，固定銷套位置與銷孔對應，銷孔及固定銷套內插入安全銷。

隨車吊（隨車起重運輸車）中位操縱裝置

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6.3噸隨車吊的中位操縱裝置，包括機架、操作臺、座椅、多路閥和操作桿組，機架下部設有下部多路閥和下部操作桿組，下部多路閥外安裝有覆蓋件；機架上部安裝有操作臺，操作臺內設置有上部操縱閥和上部操作桿組，操作臺面板上安裝有工作燈旋鈕開關、喇叭按鈕、液壓表、操作桿功能標簽、直觀吊臂幅度指示標簽和起重特性標簽。本實用新型的有益效果是：1、多路閥等重要部件外安裝覆蓋件，有效地保護設備的元器件，延長了機器的使用壽命。2、所有的操作功能指示標簽均集中在操作臺上，便用戶直觀操作，安全性好，整體感強。

@隨車吊（隨車起重運輸車）變速箱保養編輯裝備自動變速箱的汽車越來越多。有了自動變速箱，人們可以在一腳油門、一腳剎車之間，完成對汽車的駕駛，非常輕松。如果車主平時忽視對自動變速箱的保養，嬌貴的自動變速箱很容易出現故障。車主平時容易忽視的是正確選用和按時更換自動變速箱油。除了平時的正確駕駛外，進行保養的關鍵就是正確“換油”。需注意的是，必須使用制造商規定使用的自動變速器油（ATF），否則會使自動變速器出現異常磨損。更換自動變速箱油不能在路邊店或汽車美容店進行，因為此操作非常嚴格。國際上的自動變速箱有兩大系列，使用兩個系列標準的自動變速箱油，兩者不能互換和混用，否則會損壞自動變速箱。因此，更換自動變速箱油，車主一定要到特約維修廠或專業的自動變速器維修店去。@常規情況下，自動變速箱汽車每行駛20000公里至25000公里時應清洗保養一次，或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統滲漏時清洗保養一次。@

@隨車吊（隨車起重運輸車）變速箱1.掌握好更換自動變速箱油的周期。自動變速箱內部控制機構非常精密，配合間隙小，所以大部分自動變速箱換油周期一般為兩年或4~6萬公里。在正常使用的過程中，變速箱油的工作溫度一般在120攝氏度左右，因此對油品的質量要求很高，還必須保持清潔。其次，變速箱油使用時間長了以后會產生油垢，有可能會形成油泥，會加大各摩擦片和各部件的磨損，而且還影響系統油壓，使動力傳遞受到影響。第三，臟油中的油泥會使各閥體中閥體的移動不暢，油壓控制受影響，從而使自動變速箱出現異常。要經常檢查。@

@2.正確地更換變速箱油。較好的換油方法是動態換油，采用專用的變速箱清洗設備，在變速箱運轉的過程中，將舊油充分循環，排放干凈后再加入新的變速箱油，從而使換油率高達90以上，保證良好的換油效果。

3.自動變速箱油液位是否正常。自動變速箱油的檢查方法與發動機機油不一樣，發動機機油在冷車狀態下檢查、而變速箱油是需要將油預熱到50℃左右，再將擋位桿在各擋位停留2秒鐘后置于停車擋，此時油尺正常油面應位于高與低線之間，如不夠，應及時添加相同品質的油品。@

中位操縱裝置，包括機架、操作臺、座椅、多路閥和操作桿組，其特征在于，機架下部設有下部多路閥和下部操作桿組，下部多路閥外安裝有覆蓋件；機架上部安裝有操作臺，操作臺內設置有上部操縱閥和上部操作桿組，操作臺面板上安裝有工作燈旋鈕開關、喇叭按鈕、液壓表、操作桿功能標簽、直觀吊臂幅度指示標簽和起重特性標簽。