4WRA6W3-15-2X/G24N9K4/V

R900963884 4WRE10E1-16-1X/24K4/M

R900964934 4WREE6WA32-2X/G24K31/F1V

R900965071 4WREE6W1-08-2X/G24K31/F1V

R900965185 4WREE10W1-50-2X/G24K31/F1V

R900965944 4WRE6WA16-1X/24K4/V

R900967564 4WREE6W04-2X/G24K31/F1V

R900968260 4WRE6W08-1X/24K4/V

R900969321 4WREE10W3-75-2X/G24K31/A1V

R900969351 4WRE10EA75-2X/G24K4/V

R900970089 4WREE10E1-75-2X/G24K31/F1V

R900971420 4WREE10EA50-2X/G24K31/F1V

R900972424 4WREE10E3-75-2X/G24K31/A1V

R900973289 4WREE6EA16-2X/G24K31/F1V

R900973482 4WREE6WA08-2X/G24K31/A1V

R900974152 4WRE10W1-25-2X/G24K4/V

R900976119 4WREE10W1-75-2X/G24K31/F1V

R900976330 4WREE10EA75-2X/G24K31/F1V

R900976331 4WREE6V04-2X/G24K31/F1V

R900976811 4WREE6E1-08-2X/G24K31/F1V

R900978168 4WREE6E04-2X/G24K31/F1V

R900979139 4WRE10V64-1X/24K4/V

R901022178 4WRE6WA08-2X/G24K4/V

R901036556 4WRE6V16-2X/G24K4/V-822

R901037424 4WREE10R75-2X/G24K31/A1V

4WRA6W3-15-2X/G24N9K4/V

在我們常見的挖掘機中，除了小松使用LS控制外，大部分都使用負流量控制。近年來有部分的公司推出正流量控制，并且如此這般地說正流量有諸多好處，那么正流量真的有那么神?

　　挖掘機上為了更有效地利用發動機的功率通常都采用恒功率變量泵，所謂的恒功率變量泵通俗一點說就是泵的壓力與泵的流量的乘積是一個常數，如果這個數值大于發動機的功率時就會出現我們常說的憋車。所以每個設計者就其設計思想來說，都必須是使整個液壓系統的功率無限接近發動機的功率而又不能大于發動機的功率。

　　挖掘機的恒功率控制

　　在挖掘機的恒功率控制上分為兩個部分:一是泵內部的功率控制:他是根據本泵的輸出壓力和他泵(另一個泵)的輸出壓力對泵的排量進行的控制,當壓力升高時,泵的排量隨之減小;當壓力降低時,泵的排量隨之增大;如果系統的壓力低于先導壓力時則引入先導壓力對其排量進行控制.無論是對于正流量還是負流量,就此一部分而言,不管是從理論上還是從結構上都沒有不同,也就是說在此部分沒有正流量和負流量之分.這是液壓泵恒功率控制的主體,在此不作討論.二是外部信號對泵的功率的控制:這里說的外部信號是指先導操作系統,主壓力系統,發動機系統等等等等一切與泵的功率控制有關的信息的綜合.在負流量中是負壓信號和其它信號的綜合,在正流量中是正壓信號和其它信號的綜合.這兩個其它信號也沒有不同,關鍵就在于負壓信號和正壓信號的區別.

　　我們知道,在挖掘機上,各執行元件的速度會隨操作手柄的行程的變化而變化,液壓系統會根據這種變化對其排量進行控制,負流量和正流量的區別就在于這種變化的信號采集位置的不同.

　　是負流量控制系統?

　　手柄行程越大,對應的二次先導壓力也會越大,由二次先導壓力控制的主閥芯的開啟度也會越大, 與之對應, 主閥芯的開啟度越大,主油路分向執行元件的油越多,執行元件的速度就會越快,通過中位流經負壓信號發生裝置的油越少,負壓信號的壓力值就會越小;反之如果手柄行程越小,對應的二次先導壓力也會越小,由二次先導壓力控制的主閥芯的開啟度也會越小, 與之對應, 主閥芯的開啟度越小,主油路分向執行元件的油越少,執行元件的速度就會越慢, 通過中位流經負壓信號發生裝置的油就越多,負壓信號的壓力值就會越大.液壓泵根據負壓信號的壓力值的大小來對其排量進行控制.這就是負流量控制.他的信號采集點是主油路中主控制閥的出口處

　　是正流量控制系統?

　　正流量控制系統，是力士樂上世紀80年代的技術，主要特點是：操縱手柄的先導壓力不僅控制換向閥，還用來調節油泵的排量。執行元件不工作的時候，油泵上沒有先導壓力，斜盤擺角小，油泵只輸出少量的備用流量。操縱先導手柄，則液壓先導回路中建立起與手柄偏轉量成比例的壓力來控制換向閥閥芯的位移和泵的排量。油泵的流量和由此產生的執行元件的工作速度與先導壓力-控制壓力成正比例。在正流量的主控制閥上沒有負壓信號發生裝置,他的信號采集于二次先導.其它部分與負流量沒有區別.

4WRA6W3-15-2X/G24N9K4/V