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布里斯托活塞壓縮機性能介紹：
1﹑排氣溫度不得超過125℃（距離壓縮機150㎜-200㎜的排氣管處），但必須比排氣壓力對應的飽和溫度高28℃。
2﹑機殼底部中心在保溫絕熱時的溫度不得超過107.2℃，但至少比吸氣壓力對應的飽和溫度高28℃。
3﹑電機線圈溫度用電阻法測量，測得溫度不得超過129.4℃。
4﹑吸氣溫度在戶外環境溫度高的情況下過熱度不小于2.8℃
5﹑較低環境溫度至少應在-29℃以上，否則會損壞壓縮機。
6﹑較大開機頻率為每小時“六開六停”。
布里斯托制冷壓縮機是空調系統的核心部件，通常稱為制冷機的主機。科學技術的進步，新式空調系統不斷出現，推動了制冷壓縮機制造技術的不斷進步。從目前制冷壓縮機的發展趨勢來看，結構緊湊、節能以及微振低噪等特點是空調壓縮機制造技術不斷追求的目標。下面對制冷壓縮機做一個概述.
作用:
l、從蒸發器中吸m蒸氣，以蒸發器內一定的蒸發壓力；
2、提高壓力(壓縮)，以創造在較高溫度下冷凝的條件；
3、輸送制冷劑，使制冷劑完成制冷循環。
一、壓縮機的種類很多，根據工作原理的不同，布里斯托空調壓縮機可以分為布里斯托定排量壓縮機和布里斯托變排量壓縮機。
l、定排量壓縮機的排氣量是隨著發動機的轉速的提高而成比例提高的，它不能根據制冷 的需求而自動改變功率輸 ，而且對發動機油耗的影響比較大。它的控制一般通過采集蒸發器出風口的溫度信號來實現，當溫度達到設定的溫度，壓縮機停止工作；當溫度升高后，壓縮機開始 T二作。定排量壓縮機也受空調系統壓力的控制，當管路內壓力過高時，壓縮機停止工作。
2、變排量壓縮機可以根據設定的溫度自動調節功率輸出。空調控制系統不采集蒸發器m風口的溫度信號，而是根據空調管路內壓力變化信號來控制壓縮機的壓縮比從而自動調節m 風口溫度。在制冷的全過程中，壓縮機始終是工作的，制冷強度的調節完全依賴裝在壓縮機內部的壓力調節閥來控制。當空調管路內高壓端壓力過高時，壓力調節閥縮短壓縮機內活塞行程以減小壓縮比，這樣就會降低制冷強度。當高壓端壓力下降到一定程度，低壓端壓力上升到一定程度時，壓力調節閥則增大活塞行程以提高制冷強度。
