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１３６０４１８１４０７李，邁伺電梯，公司秉承質量優先的宗旨，服務于全國乃至東南亞國家，公司雜物電梯和貨梯常年銷往越南、泰國、馬來西亞、新加坡等國家，經過18年的發展壯大，公司擁有研發人員35名，廠房7千多平，是東北輕載型電梯的龍頭企業。
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均根進行計算,其表達式為:@’22’(4)選取采樣點間相關性小的矩陣作為終的試驗矩陣,得到終 盤錦傳菜電梯 后的試驗矩陣Hm。如圖3.2為 盤錦傳菜電梯 前的LHS和 盤錦傳菜電梯 后的LHS之間對比圖,可以看出 盤錦傳菜電梯 前樣本的選取存在局部抽樣過多導致其他部門抽樣缺失的問題,采樣點存在很大的隨機性;而試 盤錦傳菜電梯 后的LHS改善了 盤錦傳菜電梯 前抽樣點的不均勻的缺點,更能反映出試驗樣本的全局性。浙江大學碩士學位論文第3章基于NMOPSO算法的高速電梯轎廂氣壓變化補償廂氣壓的NMOPSO算法優化提供基礎。其中,對于影響因子選取電梯運行的速針對高速電梯轎廂氣壓變化問題的補償,根據3.2節影響因子的確定,選取20組初始數據進行研究,并通過 盤錦傳菜電梯 后的LHS進行樣本的重排,為高速電梯轎度v、加速度a、橢圓形導流罩的長軸R、短軸r、轎廂的有效面積Sc、轎廂高度hc以及通風孔的有效面積靠,其采樣空間定義為X丁=[v,a,R,FjSc,he,Sh],初始樣本如表3-2所示。(a) 盤錦傳菜電梯 前LHS試驗樣本(b) 盤錦傳菜電梯 后試驗樣本圖3-2 盤錦傳菜電梯 前后LHS試驗樣本對比圖表3-2高速電梯轎廂氣壓初始樣本點影響因子試驗編號(m/s)(m/s2)(ram)(ram)(m2)(mm)(cm2)浙江大學碩士學位論文第3章基于NMOPSO算法的高速電梯轎廂氣壓變化補償基于轎廂氣壓變化方程與LHS的NMOPSO算法由前幾節可知,高速電梯轎廂氣壓變化規律的優劣的評判是由轎廂內氣壓的
１３６０４１８１４０７李，邁伺電梯，公司秉承質量優先的宗旨，服務于全國乃至東南亞國家，公司雜物電梯和貨梯常年銷往越南、泰國、馬來西亞、新加坡等國家，經過18年的發展壯大，公司擁有研發人員35名，廠房7千多平，是東北輕載型電梯的龍頭企業。
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均根進行計算,其表達式為:@’22’(4)選取采樣點間相關性小的矩陣作為終的試驗矩陣,得到終 盤錦傳菜電梯 后的試驗矩陣Hm。如圖3.2為 盤錦傳菜電梯 前的LHS和 盤錦傳菜電梯 后的LHS之間對比圖,可以看出 盤錦傳菜電梯 前樣本的選取存在局部抽樣過多導致其他部門抽樣缺失的問題,采樣點存在很大的隨機性;而試 盤錦傳菜電梯 后的LHS改善了 盤錦傳菜電梯 前抽樣點的不均勻的缺點,更能反映出試驗樣本的全局性。浙江大學碩士學位論文第3章基于NMOPSO算法的高速電梯轎廂氣壓變化補償廂氣壓的NMOPSO算法優化提供基礎。其中,對于影響因子選取電梯運行的速針對高速電梯轎廂氣壓變化問題的補償,根據3.2節影響因子的確定,選取20組初始數據進行研究,并通過 盤錦傳菜電梯 后的LHS進行樣本的重排,為高速電梯轎度v、加速度a、橢圓形導流罩的長軸R、短軸r、轎廂的有效面積Sc、轎廂高度hc以及通風孔的有效面積靠,其采樣空間定義為X丁=[v,a,R,FjSc,he,Sh],初始樣本如表3-2所示。(a) 盤錦傳菜電梯 前LHS試驗樣本(b) 盤錦傳菜電梯 后試驗樣本圖3-2 盤錦傳菜電梯 前后LHS試驗樣本對比圖表3-2高速電梯轎廂氣壓初始樣本點影響因子試驗編號(m/s)(m/s2)(ram)(ram)(m2)(mm)(cm2)浙江大學碩士學位論文第3章基于NMOPSO算法的高速電梯轎廂氣壓變化補償基于轎廂氣壓變化方程與LHS的NMOPSO算法由前幾節可知,高速電梯轎廂氣壓變化規律的優劣的評判是由轎廂內氣壓的
