一、產品簡介。
本產品是根據昌河汽車提出的技術要求,從而研發生產的四門兩蓋檢測臺。該四門兩蓋耐久試驗臺主要用于在常溫或者高低溫環境進行旋轉側門、前蓋、后行李箱蓋相關的車身、門鉸鏈、車門限位器、門鎖等總成的綜合性能及耐久試驗。通過試驗,檢查汽車側門和前、后蓋等部件的機構及緊固件的功能質量、間隙階差等。
實車安裝試驗臺架,安裝科學方便,可以選擇把車直接開到或吊裝到安裝平臺上,檢測機構通過底座移動到車身試驗位置即可試驗。通過試驗,檢測前/后蓋、旋轉門關門速度、開啟角度、門鎖、門鉸鏈、密封條、限位塊、撐桿支架總成的功能質量等。也可通過試驗控制系統選擇進行手動耐久性能檢測,或自動耐久試驗。
二、產品依據標準。
GB 15086-2013《汽車門鎖及車門保持件的性能要求和試驗方法 》
QC/T 323—2007《汽車門鎖和車門保持件》
GB 15743-1995《轎車側門強度》
QC/T 627-2013《汽車電動門鎖裝置》
三、產品檢測項目。
耐久試驗
前蓋的耐久試驗及一些參數(開閉次數等)的檢測。
后蓋的耐久試驗以及參數(開閉次數等)檢測。
四個車門的耐久試驗以及參數(開閉次數等)檢測。
在耐久試驗過程中,可實時檢測電機電流、運行速度等試驗數據。
檢測后參數(開閉次數等信息)的查看(EXCEL)及打印功能(PDF)。
在測量過程中不能發生開關門機構與車門硬性碰撞情況
前后蓋關門/旋轉門速度
前后蓋/旋轉門開關門力(性能試驗時裝上力傳感器即可試驗)
前后蓋/旋轉門開啟角度
四、產品構成。
車身四門二蓋耐久試驗臺主要由實車車身、計算機控制系統、電/氣路控制柜、試驗安裝臺架、汽車前蓋、后蓋、旋轉門耐久試驗臺以及雄強專用軟件等組成。
控制柜采用鋼材框架結構,電器控制部分和試驗臺為獨立一體化結構,各部分結構緊湊,布局合理,人機交互界面良好。
五、產品相關參數。
開閉速度傳感器:光電傳感器型式,量程0.02~3m/s,精度0.02m/s。
開關力傳感器量程:0.01~500N, 精度0.01N
機罩試驗頻率4~6次/min。
前罩開度:100°開啟高度<1.8m。
機罩開關位置檢測傳感器:光電傳感器型式,精度0.5mm;配備安裝和調節底座和支架;檢測機罩是否達到標準規定的位置,提示系統發出警報并自動停止開閉試驗
車門的開啟角度:0 ~120度可調(由車門限位器決定);前后蓋開啟角度(0度~120度)可調;
開門速度0~3m/s,測量精度<±1%