隨著汽車零部件行業的不斷發展，汽車拉線有了明顯的發展。當然了，一般來說，產品的種類和質量是影響到機動車輛性能發揮的重要因素。當然了，在我國的汽車配件領域中，拉線顯然充分的發揮出了應有的效能。
在汽車拉線中，一根是發動機的，油門踏板牽引發動機油門線控制節氣門的開度大小，進而控制發動機的轉速。另一根是自動變速器的油閥線，油門踏板牽引發動機油門線控制節氣門的開度大小，進而同步牽引自動變速器油閥線控制變速器內部的油閥的開度大小，控制帶有壓力的自動變速油進入變速器油路板的油量，從而根據發動機的轉速同步控制自動變速器的升檔或降檔。
眾所周知，油門是在進氣的管道中，加入一組蝴蝶閥，利用閥片旋轉角度不同、開口不同的方式，控制進氣量，進一步控制引擎的動力。現在車輛多采用電子油門設計，可由引擎控制模塊進行精確的控制，讓輸出提高、油耗下降。傳統的油門是以油門拉線采機械方式驅動，然而為了全車控制的整體性，許多新推出的車型已采用了電子控制的油門。
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