液壓登車橋產品廣泛應用于碼頭、站臺、倉庫等地。可根據用戶的不同需要,在外形尺寸,承受載荷等方面作特殊設計。登車橋安裝在貨臺的側面，與貨臺地面和側面齊平。登車橋的橋板可上、下傾斜，其外端可高出或低于貨臺平面，使之與車廂等高，橋板的頂端有一翻板鋁合金升降機，自動搭在車廂邊緣，使貨臺與車廂平穩過渡。1、電控操作極其簡單，只需按動按鈕，調節板會自動升起；松開按鈕，調節板靠自重下降，活頁搭板搭在貨車上即可使用。2、液壓系統采用意大利原裝的品牌產品，性能卓越，極少維修。鋁合金升降機3、通過動力系統，大油缸升起整個斜板，至頂位時，小油缸開始工作，順暢伸出活頁搭板，高度調節板全部采用濟南濟鋼高度花紋鋼板及型材緊密焊接，壽命長久。折疊式過渡板尾部折疊式過渡祓和叉車牽鉤可以方便的移動登車橋手動液壓升降系統采用人工液壓動力，勿須外接動力電源即可輕松實現登車撟的高度調節。橋體結構橋體強度高，承載能力大橋體骨架由高強度錳鋼組焊成桁加結構：具有強度高、承載能力大的特點堅固耐用的移動輪絞鏈過渡移動輪采用實心輪胎，不用充氣，堅固酣用，配合釗車墊，作業安全?可調節長度的索鏈用于鉤住車輛*使登車橋與車輛即使發生移位時，始終緊密貼合。高強度齒形防滑格刪板網橋體上面鋪設一層齒形防滑網紋鋼板。網眼是扭曲和鏤空的，不僅提高工作的性，而且能防止油脂、污垢、雨水和冰雪的堆積。固定液壓登車橋是大型工廠、企業、倉儲物流必備的物流倉儲設備，它有底上架、主臺面、唇板、液壓動力系統、防軋板、電氣控制箱等幾部分組成。1.底、上架。底架是固定式液壓登車橋主要承重部分，由底架和上架構成，底架由高強度矩形鋼管制作而成，主要起承重作用。下底架通過螺栓或直接焊接固定在地坑基礎預埋件上。2.主臺面。主臺鋪在上架上，又稱大板，是叉車上下的主要通道。固定式液壓登車橋主臺面材料一般是高強度防滑花紋鋼板，鋪在上底架上，增加叉車的摩擦力，是叉車上下的通道。3.唇板。又稱小板，通過聯接軸與主臺面（大板）相連。工作時，唇板搭在貨車車廂板上。4.液壓系統。液壓系統是固定式液壓登車橋的主要部件，主要有模塊化液壓泵站、主油缸、副油缸、液壓管路組成。主油缸作用是驅動主臺面上升、下降。副臺面主要作用是驅動唇板上升、下降。液壓管路是液壓油運動的通道。模塊化液壓泵站是液壓系統的核心，電動機驅動液壓油泵把油打入主副、油缸中，驅動登車橋上升。下降時，在重力作用下，液壓油自動流回油箱中，登車橋自動下降至原始位置。5.電氣控制箱。電氣控制箱主要控制電動機電源接通和斷開，從而調節登車橋高度。6.防軋板，又稱裙板。主要是防止異物進入登車橋內部，同時起警示作用，固定式液壓登車橋工作時，嚴禁工作人員靠近防軋板。