多路輸出開關(guān)電源的意思一般是輸入交流電源經(jīng)整流濾波裝換成直流電再轉(zhuǎn)化為高頻率的交流電提供給變壓器進(jìn)行變壓，所以進(jìn)而產(chǎn)生了所需要的一組或多組電壓！多路輸出開關(guān)電源的主要特點(diǎn)1.通常只要一路輸出電壓是穩(wěn)壓的，別的各路的電壓對(duì)錯(cuò)穩(wěn)壓的;2.非穩(wěn)壓輸出的電壓會(huì)依據(jù)自個(gè)這一路的負(fù)載改變?nèi)ジ淖儯?dāng)然也簡(jiǎn)單受別的各路負(fù)載的巨細(xì)（穿插調(diào)整率);3.電源商品的功率是指整機(jī)的額定功率，詳細(xì)每一路的輸出要詳細(xì)看手冊(cè)，請(qǐng)?jiān)谑謨?cè)標(biāo)明規(guī)模之內(nèi)運(yùn)用;4.電源多路輸出之間有的是阻隔和非阻隔，有的是共地和非共地，要依據(jù)實(shí)踐需求進(jìn)行選擇;5.多路輸出的電源運(yùn)用時(shí)也許需求加假負(fù)載以便調(diào)整非穩(wěn)壓這一路輸出的輸出電壓;6.非穩(wěn)壓輸出通常規(guī)則改變是：自個(gè)負(fù)載電流增大時(shí)，輸出電壓降低；別的路的負(fù)載電流增大時(shí)，輸出電壓增加。多路輸出開關(guān)電源在使用時(shí)的注意事項(xiàng)1.細(xì)心評(píng)價(jià)體系每一路需求的電壓和功率規(guī)模。這么你在選用多路輸出的開關(guān)電源時(shí)才干評(píng)價(jià)每路輸出電壓的動(dòng)搖規(guī)模，防止輸出過低或過高，致使體系作業(yè)不正常。2.充沛評(píng)價(jià)體系每路的用電狀況，拿到電源樣品后也一定要上機(jī)實(shí)踐測(cè)驗(yàn)驗(yàn)證。3.每路負(fù)載通常不要小于10%Io，假如體系實(shí)踐功率低于10%Io時(shí)主張外加假負(fù)載。本文我們說(shuō)明了多路輸出開關(guān)電源的概念和基本的特點(diǎn)，以及在應(yīng)用時(shí)的注意事項(xiàng)。作為我們沃爾電子，研發(fā)生產(chǎn)單路和多路輸出開關(guān)電源多年，有著豐富的經(jīng)驗(yàn)，歡迎各位蒞臨指導(dǎo)。開關(guān)電源中的散熱器，主要用于三個(gè)地方：整流橋，主MOSFET，次級(jí)整流二極管。主要又有以下幾個(gè)地：原邊地，次級(jí)地。他們的作用是提供各自的參考零點(diǎn)。還有一個(gè)真正的大地PE。保護(hù)作用，兼有EMC作用。原邊地，副邊地是嚴(yán)格隔離的。不可以有任何電氣上的連接。他們都能夠與大地PE相連，但是，要加Y2。所有散熱器，可以有四種方法置于系統(tǒng)之中：1.floating，也就是浮地。2.各自的參考零點(diǎn)，比如原邊地或者副邊地3.真正大地，也就是PE，輸入時(shí)候的黃綠線4.有一種特殊情況，主MOSFET接漏極，即整流后的高壓端。還有接源極的，即S端。開關(guān)電源選擇沃爾電子開關(guān)電源|穩(wěn)壓器是其電源產(chǎn)品線的重要組成部分。一直以來(lái),因?yàn)殡娫串a(chǎn)業(yè)主要依賴定制訂單實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng),開放式開關(guān)電源占其產(chǎn)量的比例小于封裝型開關(guān)電源。盡管其生產(chǎn)比率相對(duì)較低,業(yè)界預(yù)計(jì)未來(lái)兩年這類產(chǎn)品的產(chǎn)量至少增長(zhǎng)10%。價(jià)格方面,總的來(lái)看開放式開關(guān)電源的報(bào)價(jià)可能在2007年保持穩(wěn)定,部分廠商預(yù)測(cè),由于原材料成本上升,價(jià)格今年和2008年初將上漲5%以上,還有小部分廠商表示價(jià)格會(huì)小幅下跌,因他們計(jì)劃降低生產(chǎn)成本和擴(kuò)大產(chǎn)能。中國(guó)大陸的多數(shù)電源廠商均生產(chǎn)開放式開關(guān)電源,另大約近100家外資廠商已在中國(guó)大陸建廠,它們也在生產(chǎn)這種電源。總體來(lái)看,這些廠商中約三分之二聚集在廣東省,在該省有許多PC和電子設(shè)備生產(chǎn)商。其它開放式開關(guān)電源廠商位于江蘇省和浙江省。依據(jù)目前趨勢(shì),未來(lái)兩年將出現(xiàn)更多的新廠商。近年來(lái),推動(dòng)開放式開關(guān)電源需求增長(zhǎng)的主要領(lǐng)域是通訊、醫(yī)療和汽車。據(jù)預(yù)計(jì),今年和2008年該產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)量增長(zhǎng)率將高于通常的10%。為了滿足市場(chǎng)需求,同時(shí)也為了在加劇的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)腳跟,大陸廠商持續(xù)提能,產(chǎn)能利用率目前平均為70%,有些廠商甚至已達(dá)100.%。