在航天航空、汽車、輪船、大學院校、鋼材、工廠等企業實驗室和車間金相試樣分析，都會用到金相試樣分析砂輪切割片，砂輪片的質量在一定程度上會影響金相試樣分析的效果。以前技術比較落后，大多數試樣都是用手工成型，現在，超薄樹脂砂輪片解決了手工成型生產效率低、勞動強度大和產品質量差的問題。奧拓夫AUTOFOR為全球及中國市場定制了數百種配方的金相試樣分析砂輪切割片，對低、中、高硬度各類合金金屬材料切割均達到理想切割效果，倍受市場親睞。奧拓夫AUTOFOR精心研制的硬度在切700-100HV以及更高硬度的高硬度金屬及合金切割砂輪片，適用于特殊熱處理過不銹鋼、碳素鋼、彈簧鋼等鋼材或機床模具附件等一系列高硬度金屬及合金的切割，用于切割切斷、開槽開縫、銑溝銑槽等如果解決拉索剎車線切割中起毛刺、飛皮等現象呢？奧拓夫AUTOFOR拉索、剎車線切割片，源自于德國的原材料及先進的生產工藝，為拉索企業特別打造的厚度在0.8mm-1.2mm的汽車拉索切割片，決定了他優良的切割端口品質。奧拓夫超薄拉索切割片，其切割端口品質對比其他同類型切割片，具有以下十分明顯的優勢。（1）切割端口無毛刺，表面十分平整，其他切割片毛刺現象較嚴重，需要二次加工打磨。（2）切割端口無燒傷，端口表面光亮，不會有其他切割片面有燒傷留下的氧化變色的情況。（3）切割端口無其他切割片常有的飛皮、翻皮、熔皮的現象，一次切割到位，十分整齊。奧拓夫AUTOFOR拉索、剎車線切割片，切割品質已超越歐美日品牌。奧拓夫AUTOFOR全體同仁，以提供全球拉索、剎車線超薄樹脂切割片的技術、生產、品質、服務為要責，與全球汽車拉索終端客戶站在同一戰線，不斷超越品質，追求卓越！廣州奧拓夫AUTOFOR核心提示：專用粘結劑的開發。由于研磨材料砂帶不同的使用領域對粘結劑性能要求不同，因此針對具體使用領域專用粘結劑專用粘結劑的開發。由于研磨材料砂帶不同的使用領域對粘結劑性能要求不同，因此針對具體使用領域專用粘結劑的開發,將是必要的;微粉級超硬磨料植砂的研發。必須有效的控制磨料的分布均勻性、定向性。廣州奧拓夫公司采用點膠機制造樹脂點膠型砂輪，能較好解決磨粒分布均勻性、砂帶柔軟性等問題，并能節省超硬磨料的用量，降低成本。高精密與超精密超硬研磨材料砂帶的研制。目前，精密磨削通常是指加工精度為3～0.3μm和表面粗糙度為Ra0.3～0.03μm的加工技術，超精密磨削則要求加工精度輪到0.3～0.03μm，粗糙度達到0.03～0.05μm。由于研磨材料砂帶的基本特性，將其應用于精密與超精密磨削是未來的主要方向之一。研磨材料VSM砂輪廣泛用于航空航天、汽車船舶、IT等國內外高端制造業，產品品質正在接近和達到國外同類產品水平。